高マンガン鋼と合金鋼の複合材料の強い靭性により、表面に強い硬度を備えた耐摩耗性合金を乗り越えることができ、バケット歯の表面強度が大幅に向上し、より優れた強度を得ることができます。理想的なバケツ歯。耐乾燥性のプロセスに強力な原則があるため、材料には高硬度で耐摩耗性の良い肉盛溶接合金を選択する必要があります。
関連研究によると、高鉄合金は高マンガン鋼材よりも耐摩耗性が高く、新しいバケット歯の製造や古いバケット歯の修理には高鉄合金またはマルテンサイト鋳鉄合金が使用されています。処理を修復する場合、古いバケットの歯の先端でアセチレン炎を切断し、一定の溝を残し、オーステナイト鋼マンガン溶接棒を使用して元の形状に対応する処理を行い、最後に表面に肉盛溶接処理を行います。鉱山の大型掘削機の耐摩耗性を改善します。

まずは切断機構
バケット歯が高い衝撃荷重下で岩石（鉱石）と反応する場合、バケット歯材の降伏強度が低いと、バケット歯が岩石（鉱石）表面に接触して大きな衝撃力が発生します。バケット歯の先端は一定の塑性変形を生じ、塑性溝を形成しやすくなります。一方、バケット歯を岩石（鉱石）に挿入する際、バケット歯の硬度が岩石（鉱石）の硬度よりも低いと、岩石（鉱石）の粒子が岩石（鉱石）の表面に押し込まれます。バケットの歯は、曲線またはスパイラルの形状の長い切りくずを生成し、切削溝を形成します。これには、微細な切りくずが伴う場合があります。せん断作用と大きな変形により、切りくずは多量の変形潜熱を発生し、緻密に整然と並んだ滑り段差が現れ、しわが形成され、さらに岩石（鉱石）との摩擦により摩擦熱が発生し、変形します。潜熱と摩擦熱の複合作用により、チップ温度が急激に上昇し、動的再結晶、焼き戻し軟化、動的相変化などが起こり、チップの内部構造が変化し、局所的な溶融現象が現れる場合もあります。
第二に、疲労剥離のメカニズム
バケットの歯が岩石（鉱石）に挿入されて往復運動し、表面に形成されたプラスチックプラウ溝が隆起時の岩石粒子によって何度も破砕され、金属マルチフローテーブルが形成され、亀裂や脆性亀裂が発生します。バケット歯材の応力が強度限界を超えると発生します。1 つ目は摩耗方向に垂直に亀裂が入り、もう 1 つは磨耗方向に亀裂または引き裂かれ、表面は滑らかな溝状の縞模様、裏面はより平坦で、側面は押しつぶされた変形によって形成された縞模様が重なり合っています。岩石が角ばっている場合、変形層がせん断され、平らで、粗いエッジを備えた剥離状の破片が形成されます。また、バケット歯と岩石とが繰り返し作用すると、バケット歯が塑性変形して高い加工硬化効果を生じ、岩石の強い衝撃を受けてバケット歯の歯面が脆くなる場合もある。歯の表面は脆いチップを形成し、その表面にはさまざまな深さの放射状の亀裂が生じます。この脆性亀裂特性も厳密には疲労剥離メカニズムです。摩耗破壊メカニズムは、主に切削、疲労剥離などのメカニズムを含む、材料および加工条件に関係します。一般的に言えば、バケット歯の摩耗破壊プロセスは切削機構が支配的であり、70 以上に達します。バケット歯の硬度の増加に伴い、疲労剥離メカニズムは徐々に増加し、20〜30を占めました。材質の硬度が上限を超えると脆性が増大し、脆性チッピングが発生する場合があります。切削機構が支配的な作業条件では、バケット歯材の硬度を向上させることは、耐摩耗性の向上に役立ちます。疲労剥離メカニズムのためには、材料には良好な硬さと強靭なフィット感が必要です。高硬度、高い破壊靱性、低い亀裂成長速度、および高い耐衝撃疲労性はすべて、材料の耐摩耗性の向上に貢献します。